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关键词
发展梅州水运的对策
作者: 黄志雄   范嵩   来源: 珠江水运 年份: 2009 文献类型 : 期刊 关键词: 水运   航运公司   韩江   港口建设   对策   粤东北山区   梅江   水电站   海事管理机构   供应链系统  
描述: 梅州地处粤东北山区,辖区有韩江、梅江、汀江、琴江、宁江、石窟河等河流.韩江由梅江、汀江汇入三河形成韩江水源头,其水系总长1422公里,通航里程1006公里,其中80%流经梅州.韩江是沟通赣南、闽西和粤东北地区的水上交通大动脉,是梅州唯一的水上出海通道.
梅州水运可持续发展研究
作者: 范嵩   黄玮   来源: 中国水运 年份: 2009 文献类型 : 期刊 关键词: 可持续发展   水运   东北地区   水上交通   粤东北   梅州   韩江   出海通道  
描述: 梅州地处粤东北山区,辖区有韩江、梅江、汀江、琴江、宁江、石窟河等河流。韩江由梅江、汀江汇入三河形成韩江水源头,其水系总长1422公里,通航里程1006公里,其中80%流经梅州。韩江是沟通赣南、闽西和粤东北地区的水上交通大动脉,是梅州唯一的水上出海通道。
大力发展水运经济 推动梅州绿色崛起
作者: 孙晓伟   范嵩   来源: 珠江水运 年份: 2010 文献类型 : 期刊 关键词: 水运经济   内河航运   韩江流域   水运建设   水资源   加快建设   梅州市   运输方式   协调发展   大力发展  
描述: 国务院副总理张德江在2009年12月9日至10日调研三峡航运发展时指出:水运是最环保、最经济、效益最高的运输方式;并强调,要科学规划,统筹协调,加快建设,促进内河航运快速发展、协调发展、安全发展、绿色发展,为我国经济社会发展提供强有力支撑。大力发展梅州内河
梅州青溪船闸修建工程迫在眉睫
作者: 余银锋   范嵩   来源: 珠江水运 年份: 2009 文献类型 : 期刊 关键词: 福建龙岩   梅州   修建   出海通道   人为原因   施工设计   工程   船闸  
描述: 汀江青溪电站是闽西南、粤东北等地水运进入韩江的咽喉要道,是闽西南便捷的出海通道,但因施工设计等未能修建船闸设施,造成汀江航道人为原凶断航,目前已经成为严重制约福建龙岩、广东梅州等地水运经济发展的因素,尽快建设青溪电站船闸,扩建茶阳电站船闸已迫在眉睫.
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